在轉子鑄鋁零件加工中，參照可以降低相對誤差，也是設計加工過程中的關鍵控制點。那么應該如何選擇轉子鑄鋁這個標桿呢？
對于零件轉子鑄鋁，加工轉軸時一般選擇端面中孔作為加工基準，保證了轉軸不同氣缸的同軸要求。對于軸和轉子鐵芯孔，轉子外表面和軸之間的同軸度可以通過它們之間的過盈配合來保證。在轉子外表面的車削加工過程中，理想的方案是以軸端的中孔作為加工基準。
然而，在實際轉子鑄鋁加工過程中，由于工件本身或加工設備的限度，往往很難實現對多個加工表面和工藝采用相同基準的愿望。在電機的生產加工過程中，大多選擇軸承位置作為轉子動平衡的旋轉基準，有時也選擇軸承位置作為車削大型電機轉子的旋轉基準。
從理論上來說，轉子鑄鋁以軸承位置為基準，與電機在運行時的基準完全一致，也是一個合理的選擇，但要保證支撐位置的平順，無論如何選擇基準，保護好基準本身是非常重要的。如果處理不當，加工尺寸的偏差會導致電機產品或故障的機械缺點。
電機產品中的同軸要求：同軸是圓柱體的相對定位概念，意思是兩個或多個圓柱體的中軸重合。對于電機產品，轉子部分是一個非常典型的多缸同軸零件。電機軸伸的同軸軸線、軸承位置、轉子鐵芯位置、轉子鐵芯圓柱面和繞線轉子電機集電環位置是保證電機裝配機械性能符合性的必要條件。電機，閥座擋塊和鐵芯位置也應同軸。
電機轉子鑄鋁運行時，上述圓柱面理論上應該同軸，以保證電機定子和轉子之間的氣隙足夠均勻。當電機處于靜止狀態時，由于軸承的徑向間隙和轉子的實際自重，定子和轉子處于非同軸狀態。為了解決這個問題，要求大尺寸的電機在儲存過程中定期旋轉，以避免對軸承造成不必要的損壞。
為了保證轉子鑄鋁零件的同軸度控制要求，相關零件公差的選擇和加工工藝的控制尤為重要。同樣的設計方案下，有的電機運行時平衡安靜，有的電機有不同程度的振動和噪音，基本面原因不言而喻。如果你覺得以上內容對你有幫助，歡迎繼續關注我們。
小編:Cyan
